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 Sujet du message: La route de L'ouest
MessagePosté: 16 Jan 2017 21:53 
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Inscription: 22 Mar 2015 19:03
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Salut tout le monde,

Cette année, je me lance un peu dans le western. J'ai lancé un projet collaboratif avec mon Lug. L'idée, que chacun réalise un bout de route avec des décrochements pour des scènettes ou des bâtiments. Voilà ce que j'ai pour le moment . J'ai bien galleré pour le chariot mais je suis super content du résultat. Pour la suite, des chercheurs d'or au bord d'une rivière et un couple qui construit sa petite ferme.

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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 16 Jan 2017 22:05 
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Super cool comme theme, j'adore les petits détails genre caillou et les ossements :)


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 16 Jan 2017 22:13 
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J'aime bien ta cariole et ton sol, moins le joug des chevaux.


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 16 Jan 2017 22:29 
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le joug c'est la partie sur les chevaux?


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 16 Jan 2017 22:46 
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Florianson a écrit:
le joug c'est la partie sur les chevaux?
Oui.
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Moi j'aime bien le chariot je le trouve pas mal du tout, les détails avec les ossements et les cailloux...

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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 07:19 
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merci, je vais voir pour améliorer ça alors et me rapprocher un peu plus d la réalité.


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 15:34 
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Citation:
Le développement de technologies liées à l’agriculture accroît l’importance et l’utilisation des chevaux, en particulier pour tirer les charrues et autres véhicules hippomobiles. L’invention du collier d'épaule est dans ce sens d’une importance capitale. Il aurait été inventé en Chine au cours du Ve siècle et serait arrivé en Europe au cours du IXe siècle[98]. Son usage se répand dans toute l’Europe au cours du XIIe siècle[127] Il permet aux chevaux de tirer plus de poids, ce qu’ils ne peuvent pas faire s'ils sont attelés à un véhicule au moyen des jougs ou des bricoles utilisés par le passé[128]. Le joug, conçu pour les bœufs, n’est pas adapté à l’anatomie du cheval car il impose à ces animaux de tirer avec leurs épaules plutôt que d’utiliser la puissance de leur arrière-main[98]. Exploités de cette manière, les chevaux d’attelage ne peuvent tirer plus de 500 kg[97]. La bricole, qui est une sorte de grosse lanière de cuir passant à plat au bas du cou et sur la poitrine de l’animal, n’a que peu d’utilité pour les gros travaux car elle ne permet de tracter que des véhicules légers. Ces sangles passent contre la trachée du cheval, gênant sa respiration et réduisant sa puissance de traction[129]. Deux chevaux attelés avec une bricole sont limités à un total de traction d’environ 500 kg[130]. En revanche, le collier d'épaule repose, comme son nom l’indique, sur les épaules des chevaux et ne gêne pas leur respiration[97]. Cela permet au cheval d’utiliser sa pleine capacité en poussant avec ses membres postérieurs plutôt qu’en tirant avec ses épaules[98]. Avec le collier d'épaule, un cheval peut fournir un effort de travail supérieur de 50 %, car cette invention lui permet à la fois de se déplacer à une vitesse plus grande et de conserver son endurance ainsi que sa capacité à travailler plus d’heures dans la journée[130]. Un seul cheval avec un collier d’épaule peut tirer un poids d’environ 680 kg[130].

Une autre amélioration réside dans la nouvelle disposition des équipes d’attelage de chevaux, les uns derrière les autres plutôt que côte à côte, le poids peut être réparti de manière plus égale et la puissance de traction s’en trouve accrue[131].


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 15:51 
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Beau boulot. Tu as pris soin de fignoler les détails.
Ce qui me gêne un peu par contre, ce sont les proportions de la carriole. Je la trouve super large par rapport au diamètre des roues.

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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 16:13 
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Affiliation: BretzeLUG
Très sympa comme début, effectivement la carriole est peut-être un peu large - je pense que tu gagnerais à l'affiner un peu tout en gardant de la place pour 2 personnes à l'avant.

J'aime surtout la base non-linéaire, ça apporte un vrai plus.

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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 18:31 
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Salut,

C'est super bien fait, très beau.

le chariot est super bien fait, je le trouve juste un peut large mais je me doute bien que ce n'est pas simple de faire moins large ;)


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 20:00 
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J'adore ! :coeur:
On voit que tout a été travaillé, les petits détails et le style.

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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 20:05 
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Messages: 1245
Florianson a écrit:
Salut tout le monde,
ette année, je me lance un peu dans le western. J'ai lancé un projet collaboratif avec mon Lug. L'idée, que chacun réalise un bout de route avec des décrochements pour des scénettes ou des bâtiments.


C'est un très beau début, j'aime beaucoup.
Et les projets collaboratifs sont un vrai plus, même si ça demande un peu (beaucoup) de coordination.

Questions : les autres personnes collaborant au moc sont sur le forum également ? On pourrait aussi avoir leur photos ?
Vous avez prévu d'exposer ?


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 22:25 
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J'adore ton land-scapping, j'aime beaucoup ce type de paysage qui revient de plus en plus dans les MOCs de différents constructeurs.
Il est vrai que le chariot mériterait une refonte notamment dans ses proportions. Le faire un peu moins large devrait déjà arranger les choses à mon avis ou alors essayer avec les grosses roues de chariot
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http://www.bricklink.com/v2/catalog/catalogitem.page?P=33212&idColor=115#T=C&C=115

Et j'aime les MOCs western, on n'en voit pas assez passer à mon goût !


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 17 Jan 2017 23:03 
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Notre président traîne ici, c'est CaptainSmog. On va exposer ça en fin d année. Quand tout sera terminé vous verrez tout, promis.


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 18 Jan 2017 13:00 
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Messages: 391
J'aime beaucoup tous les détails qui jalonnent la route, de la carcasse de buffle (?) à la petite tour de pierre, c'est vraiment top !
L'idée de la route non linéaire est superbe aussi.
Et je trouve que le charriot rend très bien, au pire tente petites roues à l'avant et grandes roues à l'arrière comme ici :
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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 22 Jan 2017 11:29 
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Inscription: 25 Fév 2013 15:29
Messages: 4618
Localisation: Toulouse

Affiliation: Brick66
Cool un diorama Far West. On n'en voit vraiment pas assez souvent.
Je vais suivre ça avec grand intérêt.


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 12 Sep 2017 21:58 
Hors ligne Lieutenant

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heyyy, je ne vous ai pas oublié. Notre projet collaboratif est arrivé à terme et nous avons pu le présenter lors de notre première expo, Léman Briqu'Expo organisé par LeLUG à Morges, en Suisse.

Voici la route de l'Ouest réalisé par 5 membres

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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 12 Sep 2017 22:01 
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Messages: 239
Un très beau MOC qui avait de la gueule, Chapeau!
C'est assez cool de découvrir les MOCs en vrais, de pouvoir les scruter sous tous les angles.


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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 12 Sep 2017 22:03 
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 Sujet du message: Re: La route de L'ouest
MessagePosté: 12 Sep 2017 22:05 
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