Au risque de me répéter, magnifique !

(pas très original )

"Techniquement impressionnant" est l'expression la plus appropriée.

Oui, bien sùr

mici
sinon, ouaih, l'effort est plus mis sur la technique que sur l'esthetique (suis pas fort pour faire beau ... mais c'est quand meme la moins moche carrosserie de truck que j'eu faite )

sinon, la prochaine evolution sera une reduction de la taille du systeme de renvois a l'avant (a terme il ressemblera a l'arriere) de facon a pouvoir reduire la voie avant et donc ameliorer le fonctionnement et l'echelle (la, il est un poil trop large :p )

Ah, mais, c'était pas une critique.

:-) très impressionant

mici

bon, j'ai taxé des triangles a papa, j'vais pouvoir faire les basculeurs avant version compacte et reduire les voies en supprimant les deports de roue rajoutés a l'arrache (les 3 poulies .. )

biellettes avant refaites ca marche mieux et avec plus de debattement - carrosserie ... euh, toujours faite a l'arrache mais au moins, elle est legere et le capot s'ouvre

là ,c'est déjà  mieux mais toujours des pitits problème!

mecaniquement, pas un seul
sinon, oui, j'ai pas un talent fou pour reussir des belles carrosseries ... m'enfin, celle la est loin d'etre la plus ratée de toute

Rooh, bande de rabat-joie, elle est bien ça carrosserie! J'aime bien le style oldschool

je sisais ça ironiquement pour t'embêter,rien de mal!

je sais bien rocket - suis pas susceptible

un truc m'intrigue ... le boîtier en dessous de la roue c'est quoi ? je ne l'avais jamais vu !


Sinon, très bien :-) l'intégration m'a l'air très bien réalisé.

le boitier, c'est un boitier de contro code bar pilote ( set 8479 ) - suis en train de trier mon premier 8479 de mon vrac (grace a kpax qui m'a fournit le boitier qui etait mort sur le mien )

HS: et comme je viens de nettoyer enfin le 2e 8479 ... suis envahit par les codes barres

merci :-)