Bonjour

D'abord le Tatra 8x8 qui est pas mal connu :



Je l'ai déjà  vu en MOC sur un autre site mais j'ai été déçu en le voyant car il manquais tout le système de transmission donc j'ai démonté mes deux 8880 pour l'attaquer en MOC...

Bon c'est que le début pour l'instant et j'ai pas beaucoup de temps pour travailler dessus donc ça risque de prendre un peu de temps...

Deux p'tite photos pour montrer mon ébauche de chàssis :





prochaine étape : direction et transmission.

Superbe projet.
Je sens que tu vas t'attirer des sympathies.

bon courage

C'est un 8 roues motrices et 8 roues directrices ??

+1 tout a fait le genre de truc que j'adore je vais suivre ton topic avec attention et certainement y voler pas mal d'idées pour mes MOCs (d'autant que j'suis bien en panne d'inspiration ces derniers temps :( )

j'me permet juste un petit conseil si tu decides de motoriser ton chassis - construire le plus leger possible et eviter les pignons de 8dents

quel est le problème avec les pignons 8 dents ? c'est trop fragile ?

non non, en fait, il ont tendance a e decaler dans les encoches des poutres - ca ne pose pas de probleme pour une construction non motorisée mais ca en pose pas mal des lors qu'on veux passer du couple - le jeu induit degradant les engrainements , ca saute :/

Contrairement à  vous tous, moi ce qui va le plus m'intéresser, c'est la "coque" que tu mettras dessus, la carrosserie. Voir quelle forme tu vas lui donner, et toussa...

Même si je suis curieux de savoir ce que tu feras, comme mécanique.

ah oui c'est vrai ... un truc pour réduire ça c'est de le coincer entre deux poutre qui ne sont pas normalement faite pour coincider un peu violent et dur à  mettre en place ... un peu plus facile avec le studless ... ça permet de bien faire tenir les engrenages

Ou de le placer entre deux bagues.

Le modèle sera non motorisé, je garde les commandes du bull pour mon futur Churchill ARK...

Par contre il sera 8x8 mais avec seulement les 4 roues avant directrice (comme le tatra) et avec le moteur au milieux de la cabine (comme le vrai aussi...)

Enfin pour la caisse je pense faire quelque chose comme ca :

Je retrouve pas l'image, le temps de rentrer chez moi (je suis au boulot) et je la met.

edit :

Je viens de rentrer donc voila l'image :

moi aussi j'ai hate, je sais pas pourquoi, moi qui ne suit pas un passionné de mécanique, ce camion m'a tapé dans l'oeil, t'aurai plus d'info sur l'original, ou un site bien rempli?

Les infos :

La pièce antiaérienne n'est pas sur base Tatra mais sur une base de Kamaz 6560. pour avoir plus d'information sur le Pantsyr-S1 c'est ici

pour le Tatra 8x8 (T 813) c'est là 
il n'y a pas grand chose et c'est en Anglais mais c'est a peut près tout ce que j'ai comme information ( je tape "Tatra t813" dans google image quand je veux des infos...)

Merci pour le infos, maintenant ce qu'il faut c'est qu'on tombe sur ton modele en tapant tatra sur google,
enfin bref j'ai hate de voir ce que ça peut donner

La suite

le pont arrière avec le blocage de la direction et la transmission :





Vue générale :
dessus


dessous


enfin la direction provisoire :


Notez l'axe qui part du différentiel central et remonte vers l'avant.

voila c'est tout pour l'instant, prochaine étape : cabine et plateau arrière (mais pas avant dimanche je suis pas là  le week-end)

le 8x8 de lui même en vrai est un des plus beau vehicule que j'ai vu
il est bien foutu ce truc

en tout cas bonne chance pour le reproduire

Bon comme je suis pas la ce week-end, petit bonus :

moteur :



c'est plus un v8+v4 qu'un v12 mais je ne pouvais pas le fixer autrement.

et noter qu'il est au milieu de la cabine par rapport au volant mais ca c'est comme sur le véhicule original... voir ici

la direction :



et enfin mon bordel



Voila bon week-end a tous!

wahou - j'suis fan !
serieusement, avec de telles realisations, tu vas devenir une star de la technicosphere c'est pensé, c'est beau, chapeau bas monsieur

Merci maxlemalade, ça fait plaisir ce genre de commentaire, mais au final c'est beaucoup d'improvisation, de montage, démontage, bidouillage etc.

Par exemple, pour la direction avant, l'engrenage et un tout petit peu trop grand donc je peux pas le faire passer par des brique pour le stabilisé. Autre exemple, j'ai du baisser d'un cran la position des différentiel et donc démonter a peu près la moitié du modèle...

Et puis j'ai du sacrifié la pelleteuse, le petit chargeur, le volant de la F1 et le manche de l'hélico (et c'est pas sur que j'ai assez de pièce...)

P.S. on s'est pas déjà  affrontés pour un modèle sur ebay?

hum, normal de devoir bidouiller mais bon, pour arriver a un resultat, faut etre bon et là , force est de constater que tu dois l'etre
sinon, sur ebay, mon pseudo n'est pas "maxlemalade" car un "voleur" mel'avait deja pris :'( m'enfin, il est fort possible qu'on se soit deja affronté sur du technic, quoi que ces derniers temps, je suis assez calme de la prise d'enchere (faut dire que j'en ai remporté beaucoup quand meme et que le chequier et la plce dans les placards, ca commence a etre tres limite )