Ben ca doit etre le voleur que j'ai vu alors... ( moi c'est sur emule qu'on me l'a voler mon pseudo )

450 Euros en 1 mois, j'ai du me calmer un peu aussi...

kler - on a vite fait de depenser pas mal - m'enfin, tu verras, au fur et a mesure que ton stock grandit, d'une part, tu en revendras certainement un peu de temps en temps (genre quand tu choppes un lot et que tout ne t'interresse pas dedans) et surtout, plus tu en as, plus tu deviens patient pour ne chopper que les bonnes affaires genre, toi qui a 2 8880, j'pense que si tu en veux un troisieme, tu sauras facilement attendre de l'avoir a bon prix - alors que, comme moi pour mon premier, suis a peu pres sur que tu en as payé au moins un au prix fort (dans les 80/90€ koi )

waouh ça promet d'être exceptionnel

et en plus c'est fidéle au projet initial

80/90€ c'était la moins cher des deux, mais le chargeur a 12€ c'était déjà  mieux...

Pour la suite au niveau modèle y'en a plus trop qui m'interressent, par contre je tàterais bien du mindstorm... Faut que je regarde les lot de vrac technic quand même (genre pour des barres de 4 studs de long, il y en a déjà  4 par roue sur mon 8x8...)

eheh, du mindstorm, c'est vraiment super bien d'ailleurs, avec manawy, on a un expert sur le forum

pour ce qui est des vracs, en effet, ca peut etre LA solution pour pourvoir terminer ton projet regarde sur ebay, il y en a quelques uns en ce moment
juste un petit conseil pour t'eviter les mauvaises affaires; a priori, pour un lot de vrac, il faut compter 10€ par kilo s'il n'y a pas de pieces exceptionnelles dedans - tu peux aussi regarder du coté de bricklink

Expert, faut pas pousser non plus , ça ne fais pas si longtemps que je l'ai...

mais pour le mindstorms je ne pourrait que t'encourager, surtout si tu construit aussi bien ! robotiser ton camion serait un vrai plaisir

super ton projet cedtomcat
vivement qu'il soit terminer

la ca commence a devenir Technique

j'suis tj impressioné par l'ingeniosité des createurs des modeles pour l'agencement des pieces mais la il ne t'arrive pas a la cheville

Rooh, arrêtez de me flatter!

Bon je vous donne quand même la suite (roulement de tambour) :

la calandre!!!



on passe a la cabine


la suspension en deux photos (et ma main)



le bordel près de la suspension :


et enfin la vu de derrière


Bon pour l'instant, il y a trop de poids sur la suspension avant donc elle est pas mal écrasée... mais ça iras mieux quand toutes les suspensions seront fonctionnelles.

j'adore

Bon j'ai encore un peu avancé sur le plateau ,juste avant de faire sauter la suspenssion du deuxieme essieu (faut pas tester une suspension pas finie...) mais j'ai toujours un probleme : je met quoi dessus...

Donc voilà , faites des propositions...

Sinon, Maxlemalade, pour information par rapport au tracteur, moi aussi c'est mon premier MOC

oufti...j'avais pas encore vu. Un projet ambitieux....j'en suis baba. Curieux de voir ça terminé.

pour un premier moc, un moc de maitre
sinon, pour le moment, pourquoi te prendrais tu la tete, laisse le plateau vide le temps de finalliser completement le chassis
il sera toujours temps apres de construire un "module" pour aller dessus

C'était histoire de pas avoir a démonter l'arrière pour remettre les éventuels engrenages mais bon, je vais laisser vide pour l'instant.

De toute façon, je commence a être vraiment en rade de pièce mais ça va être bientôt réglé j'ai une nouvelle 8880 qui va arriver (oui je sais c'est la 3eme )

Aller je m'y remet...

bon la suite :

dessus


devant


derrière


et enfin avec une référence pour l'échelle


bon maintenant : les problèmes :

l'avant est trop lourd, peut etre que ca s'equilibrera avec une charge a l'arrière...
Sinon le braquage de direction est completement ridicule, et la je peux pas faire grand chose...

Bien ! Beau travail !

Pour le poids, je pense qu'il y a trop de porte à  faux avant. Faudra ptet reculer la cabine, mais après avoir lesté l'arrière en effet.

Pour le rayon de braquage, si tu recules un peu la crémaillère tu peux l'allonger et ainsi augmenter un poil l'angle de braquage. non ?

faudrait plutôt que je l'allège la cabine parce que la j'ai quand même pas mal de pièce en trop dessus...

pour le braquage, c'est la direction de la 8880 donc faudrait plutôt l'avancer pour avoir de l'amplitude mais je suis pas sur que ça irais.

Là  je pense faire une pause dessus quand même pour attaquer mon half-track en studless.

Mais y'a combien de crémaillères de 4 alors ? 2 je suppose maintenant.

J'ai cru 1 seule, je cherchais une solution pour en ajouter une pour augmenter le débattement.

Donc ca butte qqpart en fait non ?

Il y en as qu'une seule parce que les barres ne font pas dix studs de longs comme sur la 8880 mais 8 comme la plupart des modèles normaux.

Par contre regarde les photos précédente, ça se voix bien dessus (clique dessus pour une taille plus grande).

J'ai jeté un coup d'Å“il sur mon modèle et de toute façon je peux pas reculer la cabine...

Bon alors dernières nouvelles : A mon avis le problème de direction venais tout simplement du chàssis...

Donc je reprend le 8x8 de 0

Bon j'ai donc un chàssis qui respecte un peu plus celui de la 8880, en particulier l'écartement, mais surtout qui est (pour l'instant) beaucoup plus legé.

Donc le but de cette reconstruction va être d'alléger TRàˆS fortement le modèle en améliorant les différent système. à‡a ce vois bien au chàssis qui, déjà , fait beaucoup moins massif malgré une transmission complète.

Aller deux photo du nouveaux chàssis :