efde71 a écrit:
Moi je cherche toujours comment on a planqué la batterie et l'IR... Parce que là chapeau...
Je vais t'aider un peu, L'IR(du moins la cellule) se trouve juste derrière la verrière du poste de conduite, le moteur pas de mystère c'est le cylindre qui ressemble à un tonneau et le boitier 9V entre les deux.
Je suis content car niveau place il a fallu optimiser, surtout les longueurs de câbles et on voit juste un bout de câble entre l'alim et le moteur, donc niveau discrétion je suis plutôt satisfait.Le bouton de l'alimentation à toi de le trouver...
Pour encore accroitre la difficulté, je vais essayer d'y ajouter des feux avant et arrière, le tout en OEM, mais la j'attends encore une commande.
Petit cliché avec la verrière du poste de conduite ouverte,(je dois d'ailleurs encore l'aménager), et aussi l'ouverture des panneaux du wagon qui dissimule des cellules d'énergie.