(Article Partie II ici avec le
LL-924 TIE Cruiser)
(Article Partie III ici avec le
LL-924 Arctic Cruiser)
Qui ne connait pas le fameux transporteur de l’espace qu’est le LL-924 ?
LL-924 Cargo Cruiser & 18 variants by
Veynom, on Flickr
Cet engin étonnant a connu ses heures de gloire durant les premières années de l’époque de la colonisation spatiale et fut rapidement immortalisé grâce au cliché suivant de la très respectable Ligue d’Exploration Galactique Organisée.
Lego LL-924 by
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De fabrication relativement aisée et surtout peu coûteuse, le LL-924 n’en était pas moins très apprécié par les premiers colons de l’espace. Les pilotes l’adoraient pour sa robustesse et sa maniabilité, les techniciens louaient sa maintenance légère, et tous s’accordaient à dire que le LL-924 se prêtaient à toutes sortes de mission différentes. Ce que peu de personnes savent aujourd’hui, c’est qu’au-delà des premières missions d’explorations légendaires, le LL-924 a connu une longue carrière tout au long de la campagne spatiale et fut décliné sous de très nombreuses variantes.
LL-924 Cargo Cruiser by
Veynom, on Flickr
Dans les mois qui suivirent les premières explorations, beaucoup de LL-924 furent réutilisés dans des missions de soutien en première ou second ligne. La compagnie Star Fleet principalement connue pour son élégant
Star Fleet Voyager a ainsi commandé plusieurs LL-924 qui étaient peint en blanc pour l’occasion.
LL-924 from Star Fleet by
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Vers la même époque a société Cosmic qui produisait le
Cosmic Cruiser a aussi utilisé des LL-924 qui arboraient la livrée de la compagnie.
LL-924 from Cosmic by
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L’on vit souvent aussi des LL-924 agir de concert avec les fameux
Galaxy Commander auxquels ils apportaient un soutien aussi précieux que nécessaire.
LL-924 Galaxy Commander by
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La colonisation progressant, la demanda en énergie ne fit que croître. C’est à cet époque qu’arriva la société Solar Power avec des véhicules plus adaptés comme le
Solar Power Transporter ou le
Gamma V. Malgré tout, Solar Power possédait quand même quelques LL-924 qui rendirent de nombreux services.
LL-924 Solar Power by
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Lors du conflit Blacktron, le LL-924 était déjà dépassé par des appareils comme l’
Invader ou le
Renegade mais cela n’empêcha pas la faction Blacktron de réutiliser le LL-924 pour des missions logistiques et de liaison.
LL-924 Blacktron by
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Après le conflit, l’utilisation du LL-924 commença à décliner même si l’on rapporte encore une utilisation sporadique parmi les
auxiliaires de la Police de l’Espace.
LL-924 Space Police Auxiliary by
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Le LL-924 servi même brièvement avec les mineurs
M-Tron mais cette fois il était vraiment dépassé comme engin de première ligne et donc ne servait plus que comme engin de seconde zone.
LL-924 M-Tron by
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Mais alors que l’on croyait la carrière du LL-924 définitivement enterrée avec la fin de la première phase d’exploration spatiale, celle-ci fût relancée de manière aussi inattendue que spectaculaire au sein des colonies naissantes. En effet, avec les fortes croissances de ces colonies, les services publiques ont été vite débordés et manquaient cruellement de matériel adéquat pour intervenir à travers les colonies éparpillées un peu partout sur les nouvelles planètes et astéroïdes. Ainsi, les
services de police des colonies furent les premiers à recevoir des vieux LL-924.
LL-924 Colonial Police by
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Parmi les LL-924 reçus par la police des colonies, une version se distingua par l’ajout d’un compartiment passager isolé du pilote de manière à pouvoir emporter un prisonnier le cas échéant.
LL-924 Colonial Police by
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Après la police, les autres services d’urgences furent intéressés à leur tour et ainsi d’autres LL-924 furent à leurs tours transformés en
ambulance de l’espace. Le compartiment arrière fut sacrifié pour permettre l’emport d’un blessé sur un brancard.
LL-924 Ambulance by
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De manière similaire, le corps des
pompiers des colonies adaptèrent certains LL-924 en ajoutant un réservoir d’eau à la place du compartiment arrière. Des puissants canon à eau étaient installés sur les ailes.
LL-924 Fire Fighter by
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Très vite, les colons furent familiers avec les LL-924 des services d’urgence intervenant dès que nécessaire et ces LL-924 firent rapidement partie du paysage spatial.
LL-924 Fire Fighter & Ambulance by
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Suite à ce succès, d’autres services montrèrent leur intérêt et le LL-924 retrouva ainsi une de ses premières affectations à savoir le transport de petits colis.
LL-924 Mail Carrier by
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Et c’est ainsi que le
service postal des colonies réutilisa le LL-924 pour acheminer le courrier des colonies.
LL-924 Mail Carrier by
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Plus surprenant encore, certains LL-924 servirent même à collecter certains déchets. Leur robustesse restait un atout majeur et ces
cargos-poubelles de l’espace servirent longtemps.
LL-924 Refuse Collection Cruiser by
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Encore une fois, ce genre de missions convenait parfaitement au LL-924, même si certains colons de la première heure voyaient d’un mauvais œil une telle affection pour un vaisseau qui restait une icône de leur jeunesse.
LL-924 Refuse Collection Cruiser by
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Après le secteur publique, ce fut au tour du secteur privé de se ré-intéresser au LL-924. De nombreuses petites sociétés en achetèrent pour développer leurs activités au sein des colonies. Les exemples sont trop nombreux pour être tous cités mais il est évident que le LL-924 fut surtout utilisé pour du
transport.
LL-924 Light Freighter by
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Certaines sociétés low-cost se contentèrent même de racheter à bas prix des LL-924 de première génération pour ensuite se contenter de les repeindre à leurs couleurs. Certaines sociétés décidèrent même de récupérer les containers originaux pour la soute.
LL-924 Light Freighter by
Veynom, on Flickr
L’idée de transformer la soute en réservoir fut aussi réutilisée sur d’autres LL-924 part certaines
compagnies pétrolière. Cela permit de rapidement et facilement ravitailler les nombreux astroports qui fleurissaient un peu partout.
LL-924 Shell by
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Quelques années plus tard, certains LL-924 évitèrent un sort funeste en étant rachetés comme vaisseau de collection par des particuliers un tantinet fortuné ou fantasque, voire les deux à la fois. Ceux-ci repeignèrent la plupart du temps les LL-924 avec des couleurs de leur choix et le résultat fut parfois surprenant.
Private LL-924 Friends by
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Certains allèrent même jusqu'à réutiliser ces bons vieux LL-924 pour les transformer en taxi.
LL-924 Taxi by
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LL-924 BackhoeMais une des versions comptant certainement parmi les plus surprenantes reste sans conteste la version Backhoe. Cette version mystérieuse et assez rare nous fut rapportée par un certain A.T. du nord qui désire rester anonyme. Cette version issue des services de construction fut lourdement modifiés par rapport au standard.
LL-924 Backhoe by
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Celle-ci est immédiatement reconnaissable grâce à la grande pelle située à l'avant. Cet ajout permit au LL-924 Backhoe de participer efficacement à des travaux de remblayage ou d'évacuation de matériaux en tout genre. Imaginez seulement: une grande pelle à l'avant et deux excellent réacteurs à l'arrière.
Bucket Loader by
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Cette transformation fut possible en remplaçant le train avant par le moteur de la pelle et en y adjoignant deux puissants projecteurs pour l'éclairage ambiant.
Useful Bucket by
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Inutile de préciser que cet ajout rendu de nombreux services.
Backhoe in Action by
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Mais ce nétait pas tout. Le Backhoe restait un engin utilitaire truffé de points d'accroche permettants aux équipages d'emporter pelle, pioche, marteau, lampe et autres sans se faire de souci.
Fully Tooled by
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Mais le Backhoe avait encore d'autres secrets et à cause de cela reste vraiment un vaisseau à part. Son cockpit ne s'ouvrait pas comme pour les autres LL-924 mais au contraire basculait entièrement depuis les nacelles moteurs.
A particular cockpit by
Veynom, on Flickr
Mais quel fut le but de cette énorme ouverture ?
Full opening by
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La nacelle moteur et tout le toit du Backhoe pouvait pivoter à quasiment 90 degrés.
Backhoe in open position by
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A la surprise générale, ce Backhoe dissumait une grue en son sein.
There is a crane inside by
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Cette grue pouvait se commander soit depuis le cockpit soit à distance depuis une console.
Remote control by
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Et ainsi la grue peut commencer à sortir de la soute.
Hidden crane by
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Elle se déploie progressivement.
Deploying crane by
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Lorsqu'elle est déployée à son maximum, elle révèle une portée assez extraordinaire de plusieurs mètres autour du vaisseaux.
Loading operations by
Veynom, on Flickr
Le chargement est facilement transporté en soute.
Under the crane by
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Et même lorsque le Backhoe est bien chargé, la grue rentre encore facilement dans son logement.
Crane and Load by
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Mais les entrailles du Backhoe n'ont pas encore livrées tous leurs secrets. En effet, son ventre rebondi ne sert pas uniquement de soute à vrac. Deux panneaux s'ouvrent sous le vaisseaux pour permettre de vider la soute rapidement.
Unloading materials by
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Ce système de double panneaux fournit une très grande précision dans le largage de la cargaison.
Unloading materials III by
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Voilà, avec sa pelle à l'avant, son ventre proéminent, sa grue en soute et son mode d'ouverture inédit, le LL-924 Backhoe offre une silouette inoubliable tout en restant un engin de chantier très apprécié.
LL-924 Backhoe by
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Et la dernière, la version arctique : (
article ici)
LL-924 Arctic in action by
Veynom, on Flickr
LL-924 Arctic Cruiser by
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(Article Partie II ici avec le
LL-924 TIE Cruiser)
(Article Partie III ici avec le
LL-924 Arctic Cruiser)
A propos de ce projetL’idée m’est venue en tombant sur une photo du LL-918 décliné en 2 ou 3 couleurs différentes. J’ai voulu créé des déclinaisons selon les différentes couleurs des premiers thèmes Espace de Lego. Et puis le projet s’est étendu, presque tout seul avec l’idée de réutiliser certains sets Town des années 80 comme base d’inspiration. J’avais timidement commencé par la police et l’ambulance et le jour de prises de photos, j’ai encore rajouté 4 ou 5 autres variantes (Shell, Transport, White Space, Friends) avant de me dire stop.
J’avais (et j’ai encore) des idées pour d’autres variantes comme un dépanneur de l’espace, un transport de passager, une version Star Wars avec les couleurs des premiers TIEs mais il faut savoir s’arrêter surtout que pour faire 15 variantes, je devais sans cesse déconstruire et reconstuire. Au maximum, je n’avais toujours que 5 ou 6 LL-924 complets à 90% ou plus en parallèle.
Après la phase de construction-photo-destruction-reconstruction-photo, je me suis dit qu’il fallait aller plus loin dans la présentation. C’est pour cela que j’ai pris les photos avec un pied et sous le même angle puis ai demandé à un ami de créer une mosaïque comme photo de présentation. (Merci, Onasha) Et enfin comme toutes ces déclinaisons racontent une histoire, j’ai me suis mis à écrire un petit article. C’est donc l’ensemble modèles, thème, photos et article que je considère comme une petite et modeste œuvre d’art. Mon seul regret est d’avoir manqué d’un slope 3x2x1 jaune pour la version Shell et sans doute aussi Poste.
Par contre, il y a certaines versions que j’ai littéralement adorées et qui se sont révélées d’excellentes surprises comme le LL-924 Blacktron et surtout la version ambulance qui à mon coup de cœur.
Et vous, quelle est votre variante préférée ?
Mise à jour 20/07/2013Merci à Athanor de m'avoir généreusement offert 3 slopes jaunes. Cela m'a permis de replonger dans ce projet avec bonheur et malice et de pouvoir compléter certaines idées. Petit spoiler, j'ai encore au moins un nouveau LL-924 en chantier.
Mise à jour 31/08/2016Suite au déterrage, j'ai lié vers les articles plus récents et changé la première image pour montrer toutes les variantes.
(Article Partie II ici avec le
LL-924 TIE Cruiser)
(Article Partie III ici avec le
LL-924 Arctic Cruiser)
LL-924 Cargo Cruiser & Variants on FlickrMOC of the day on Lego Diem 13/05/2013
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pour trouver la bonne occas, il ne manque que les km au compteur
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