superbe pièce je l avais etant petit mais me manqué trop de pieces pour le remonter :(
vraiment trés beau pour l'époque

7730-1: Electric Goods Train Set

Ce set est le premier set de la gamme "GREY ERA" à voir apparaitre le moteur qui sera utilisé par tous les trains motorisé 12V.

La version rouge du moteur de ce set à été utilisé que dans 3 sets, ce qui fait ça rareté
Ce nouveau moteur à 6 roues, il est possible d'ajouter des barres entre les roues pour simuler un moteur à vapeur.

Le set à aussi 2 fenêtres 2X2 noir sur le coté de la loco qui ne sont utilisées que dans 4 sets.



La version double du train, malheureusement le deuxième moteur est cassé, il lui manque des roues

Ah ! On y vient enfin ! Les trains 4,5V et 12V sont tout simplement sublimes.
Ils restent néanmoins, selon moi, la gamme la moins accessible financièrement. Cela dit, à comparer avec du train récent, les coûts sont identiques et ma préférence va sans aucune hésitation au vintage auquel je trouve un vrai charme.
Hâte de voir la suite !
Et je suis très jaloux du dernier car je n'en ai même pas un bout. Alors en voir une doublette...

C'est claire qu'il sont super chers, mais qu'est qu'ils sont trop beaux :-)
Ils sont encore beaucoup recherchés par pas mal de nostalgique.
je pense que le prix vient aussi du fait que certains possèdent des pièces assez rares.

J'ai aussi été jaloux quand j'ai vu sur ce forum que quelqu'un avait posté avant moi le set 7720 en boite. Tu vois de qui je parle ? :-)

7740-1: Inter-City Passenger Train Set

Ce set est pour moi le meilleure train de la gamme "GREY ERA" , c'est un des premiers set que j'ai reçu enfant.
Il a fait des centaines de tours de circuit et à aussi déraillé plusieurs fois, volontairement ou pas :-)

Le train en bas de la photo est un deuxième set 7740 complet que j'ai acheté dernièrement
J'ai profité de le construire en version bis du mode d'emplois

Superbe collection.
J'ai pris beaucoup de plaisir à revoir ces sets de mon enfance.
Et tout à fait d'accord, ce 7740 est une pure merveille!

C'est vrai qu'il était top le 7740, j'ose pas imaginer son prix actuel neuf sous scellé!

D'après ce que j'ai vu sur Bricklink, sur les 6 derniers mois, les 3 sets neuf ont été vendu à ~1000 EUR en moyenne

7750-1: Steam Engine with Tender

Voici la plus longue loco 12V.

Elle possède plusieurs pièces rares tel que les fenêtres 1x2x2 noir que nous avons vu dans le set 7730.
Les grosses roues rouges ainsi que les plaques rouge de rotations des roues sont unique à ce set.

Ce qui fait que sont prix est assez élevé.

Ah celle-là, j'ai cassé ma tirelire pour m'offrir la boite et la notice.
Par contre il te manque une tile noire sur le dessus de la cabine, et la barrière noire n'a pas sa place sur le tender.
Mais quelle est belle

Deux 7740 ! Quel crâneur ce freestrom Mais pour rester plus terre à terre : c'est juste magnifique !
Et le 7750 est juste inabordable. Je pense que son prix est dû aussi au fait qu'il a dû avoir peu de succès par rapport à des trains "plus complets" (avec loco + wagons). Tout comme le 7760 par exemple.
Je me répète encore une fois mais ta collection est sans doute une des plus belles à mon goût. Mais ça, c'est parce que nous avons la même éthique de collection. Et tu as une grosse longueur d'avance sur moi avec les trains !

Merci pour l'info, je ne sais pas pourquoi mais j'ai foutu la barrière dans le sachet de la 7750, et quand j'ai fait la photo j'ai pas vérifié si elle faisait partie de ce set.

La photo à été refaite :-)

Par contre pour le "tile 2x2" noir, il y en a pas sur le toit, sur la photo du mode d'emploi il apparait mais quand on regarde le montage il n'y en a pas. Les deux seuls "tile 2x2" sont utilisés à l'avant au dessus des phares pour pouvoir ouvrir la chaudière à vapeur

Je pense que tu as découvert une "coquille sur leur mode d'emplois :-)
Car même sur les photos des magazines officiel LEGO le tile apparait
http://www.mocpages.com/image_zoom.php?mocid=352663&id=/user_images/30365/1347807282m

Pour ma défense, j'ai fait qu'a moité exprès de l'avoir à double :-)
Le deuxième 7740 faisait partie d'un lot que j'ai acheté pour avoir d'autre pièces.
Comme je suis un acheteur et pas un vendeur compulsif, ben je l'ai gardé

Effectivement, je pense que ce set était relativement chère et ne permettait pas de jouer directement, en comparaison au 7740 qui possédait des rails. On devait juste acheter le transfo 12v.

D'ailleur si on regarde sur brickset (ce qui ne donne une tendance) on voit 160 owned et 353 wanted pour le 7750
Le LEGO Collector lui donne la même rareté que le 7740, par contre le 7740 à été distribué dans le monde et le 7750 qu'en Europe




Merci, j'en pense tout autant de te collection :-)
J'ai une longueur d'avance mais j'ai pas encore gagné, je possède que 7% des sets LEGO selon brickset, donc tu as le temps de me rattraper :-)

Je ne connaissais pas ce train, il vaut le détour,
ça ne doit pas être courant que le moteur ne soit pas dans la locomotive.

Et c'est sur que vendre un train sans rails et sans wagons, c'était risqué.

Je viens de regarder ma notice papier d'origine, et oui elle n'est pas incluse dans le montage mais elle figure le. Sur le visuel du produit ainsi que sur la mise fn scène en dernière page.
Par contre, sur le modèle alternatif le toit en est bien pourvu. Ils ont du mélanger les deux.

La mienne en action.



Le 7750 n'était pas plus bête sans rail que le 7760 ou carrément le 7725.
En tout cas, j'adore cette gamme gris métal des années 80

En plus,avec le 7740 tu pouvais le compléter avec un wagon lit et un couchette.
Ça faisait un bel ensemble.

@Vincent SW: Ta photo me rappel quelque chose, je vais rechercher sur tes photos pour revoir ta maquette.
Si je me souviens bien, elle valait le détour. :-)

Je vois sur ta photo que tu n'a pas de gommes sur les roues du moteur, tu ne les utilisent pas?
D'après ce que je me souvient de mon 7740 d'enfance, les gommes empêchaient de faire patiner les roues.


@Arachnid: Je suis content de te faire découvrir de vieux set que j’apprécie

Mes patins en caoutchouc sont mort depuis longtemps et je n'ai jamais pris le temps d'aller chez Décathlon acheter une chambre à air.
Et oui, ces patins servaient à la motricité des moteurs.
Pour les visuels, c'est ici
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=415778

Merci pour ton lien brickshelf. Je me suis régalé :-)

Pour les patin, j'ai trouvé des manchons de câbles électriques, mais comme j'ai pas de circuit, j'ai pas encore acheté.
Les chambres à air, ça tien bien? Il me semble que j'ai lu sur un forum que ça s'usait assez vite.

7760-1: Diesel Shunter Locomotive

Voici une des loco les plus chère de la gamme "GREY ERA"
Elle contient contient 2 vitres 1X2X3 bleu qui sont uniques à ce set.
Le poids de lestage bleu est aussi unique à ce set.



La deuxième loco je l'ai eue à moitié prix de la première, donc j'ai craqué

PS: mon appareil photo aime pas le bleu, les loco sembles violette sur la photo, vais surement refaire une photo
Edit: J'ai pas réussi à faire mieux, donc elle sont retournées dans leur caisse.

Les miens ne circulent plus. Ils sont au chaud dans leur boite, le temps que je finisse de refaire mon bureau
Mais de toute façon, je tourne au 9v.
J'adore cette loco diesel. Elle m'a aussi coûté l'avant-bras, mais c'est un incontournable de cette gamme.
En tout cas, très très belle collection.
Je vais peut-être compléter la mienne, tu m'as redonné envie décès boites grises